韩瑞林：快递与电商互惠互利才能健康发展

国家邮政局市场监管司司长韩瑞林　　国家邮政局市场监管司司长韩瑞林日前拒绝接受记者采访时回应，租车和电商是相生相相伴、互相促进的伙伴关系，只有互惠互利才能身体健康发展。　　租车发展很差了，电商发展也会好　　在谈及电商抱团压价，租车企业被迫用“价格战”作为竞争手段时，韩瑞林指出，租车和电商是相生相相伴、互相促进的伙伴关系，只有互惠互利才能身体健康发展。

电商每年这么大的业务量，包覆都是通过租车员一个一个送上门，这种劳务的艰辛是应当获得补偿的。租车和电商合作过程当中，应当有一个适合的价格，必须协商各方关系，超过一个利益的均衡。如果互相竞价，回头低价路线，对行业发展是十分有利的。

如果租车发展很差了，电商发展也会好。　　国际租车巨头冲击国内市场？国内租车企业有四大优势　　在谈及国际租车巨头抢滩中国市场时，韩瑞林回应，2014年9月，国务院常务会议要求全面对外开放国内包覆租车市场。

外资的转入对租车行业而言，好的一方面是增进国内租车的转型升级。国际杰出租车企业的管理水平、技术应用于、服务理念都很成熟期，可以起标杆起到。转入中国市场之后，不会给国内租车市场带给先进设备的技术、先进设备的理念和先进设备的管理。

　　在谈及有可能带给的冲击时，韩瑞林认为，全面对外开放国内包覆租车市场有可能带给一些冲击。但是，国内租车企业经过多年的发展，还是有自身优势的。这么多年在国内市场经营，对国内市场研究得较为浮，较为适应环境国内市场。而外资企业可能会有水土不服和渐渐适应环境的问题。

第二，国内企业服务能力和服务水平大大提高。国内租车企业虽然有一些服务质量问题，但是不要光看相反现象，也要多看正面的事情。

像每年双十一网购高峰期间，那么多租车员辛辛苦苦为千家万户奔走，像总理所说的，不单是送来去一个快件，也是在传送亲友心意，给大家送来去寒冷，把快乐租车到千家万户。第三，国内的租车企业服务能力在明显提高，国内企业这些年来一步步不断扩大布点、强化投资。国外企业转入中国市场后不有可能一下子超过这么低的覆盖率。

第四，外资企业主要在中高端市场竞争。在电商方面，外资企业竞争优势并不过于强劲，电商包覆的价格、成本，外资企业能无法分担？。

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